Intégration numérique chassis
Une des plus longues phases du projet est probablement l'intégration numérique des éléments en CAO. Nous travaillons en éléments finis à l'aide du logiciel CATIA V5 R19.
C'est également lors de cette phase que nous avons modélisé le châssis afin de tester nos différentes solutions d'intégration des batteries. Cela nous a permis de calculer au plus juste les renforts à ajouter afin d'avoir des spécifications (résistance à la torsion, aux déformations...) au plus près des valeurs d'origine.
Voici la châssis d'origine :

Les déformations suite à une sollicitation en torsion :

Egalement les contraintes de Von Mises destinées à jauger le moment ou l'on dépasse la limite élastique des matériaux.

Puis quelques versions itératives :
La V5

La V8 :


La V11 :









